2005年
公司成立
2008年
涉足模組類產(chǎn)品的研發(fā)，車載數(shù)字電視接收模塊（CMMB）。
市場占有率第一。
目前ISBD模塊還繼續(xù)在為日本市場提供服務。
2012年
深耕車載移動市場，技術上向大操作系統(tǒng)升級，成為Android車載解決方案提供商。
開始汽車影音電子研發(fā)與探索！
2015年
車載影音娛樂系統(tǒng)研發(fā)獲得市場認可。
為凱翼X3定制開發(fā)的網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng)通過富士康進行批量交付。
內(nèi)置3G通訊模組，智能語音控制致力于打造年輕人喜愛的智能互聯(lián)汽車。
2018年
積累、沉淀、創(chuàng)新！
體系上通過不斷積累和沉淀，向規(guī)范化的正向工程開發(fā)體系邁出的實際性腳步。
產(chǎn)品上對車載娛樂系統(tǒng)的車業(yè)務進行抽象化，形成了具備高效、穩(wěn)定、靈活的獨立中間件產(chǎn)品。
2020年
汽車電子技術快速發(fā)展，軟件定義汽車概念升溫，帶來了行業(yè)合作模式的變革。研發(fā)和生產(chǎn)分離，軟件和硬件解耦。
結合自身定位，以軟件研發(fā)身份嘗試商務模式變革取得階段性成果，為某主機廠提供軟件設計、開發(fā)、驗證的研發(fā)工程服務。
2022年
Telechips D3智能座艙平臺項目量產(chǎn)。
聯(lián)網(wǎng)生態(tài)上與騰訊出行生態(tài)TAI4.0形成緊密合作。
上游廠商上與Telechips形成戰(zhàn)略合作伙伴。
2023年
獲得資本市場認可，引入資本戰(zhàn)略投資，正式邁出資本化的腳步。
與聯(lián)發(fā)科基于MT2715平臺達成合作，成為中國市場唯二的合作伙伴。
2024年
擴大與聯(lián)發(fā)科的合作，成為全面服務MT27和MT86系列座艙方案商。
